Após conquistar pódio histórico na categoria Master, em Le Mans, na França, Gaidzinski busca mais um resultado expressivo em Portugal. O circuito do Algarve ganhou projeção mundial ao receber etapas da Fórmula 1 em 2020 e 2021 e já foi confirmado como palco de Grandes Prêmios da principal categoria do automobilismo mundial nas temporadas de 2027 e 2028._
Poucos dias depois de subir ao pódio da Porsche Cup Brasil em uma corrida histórica realizada em Le Mans, na França, o piloto catarinense André Gaidzinski já está em Portugal para mais um desafio internacional. O competidor participa da quarta etapa da temporada 2026 da categoria, que será disputada no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão. “O traçado deste autódromo português é desafiador, possui 16 curvas e 4,653 quilômetros de extensão”, detalha o catarinense. O circuito do Algarve ganhou projeção mundial ao receber etapas da Fórmula 1 em 2020 e 2021 e já foi confirmado como palco de Grandes Prêmios da principal categoria do automobilismo mundial nas temporadas de 2027 e 2028.
As atividades de pista começam na quinta-feira (2), com a realização de dois treinos. Na sexta-feira(3), os pilotos voltam à pista para mais duas sessões de treinos, buscando o melhor acerto dos carros para o desafiador
No sábado (4), os pilotos disputam o treino classificatório pela manhã, definindo o grid para a Corrida 1, que acontece à tarde no horário local. Já no domingo (5) será realizada a segunda prova do fim de semana, com duração de 25 minutos mais uma volta. O grid de largada da Corrida 2 terá inversão das primeiras posições, definida por sorteio realizado pelo vencedor da primeira disputa.
“Será mais um desafio internacional, cujo foco é sempre minha superação individual, para evoluir constantemente e buscar mais um pódio na categoria em que disputo”, destaca André.
Patrocinado pela Savel Capital Partners e com apoio da Fanatic Uniformes, o piloto já trouxe cinco troféus para Santa Catarina em sua trajetória desta temporada de 2026 na Porsche Cup Brasil e chega motivado, após o recente resultado conquistado em Le Mans.
Sobre a Porsche Cup Brasil:
Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup Brasil C6 Bank realiza campeonatos no país desde 2005. Considerada a maior categoria monomarca e monogestão do Brasil, reúne mais de 40 carros por etapa, todos rigorosamente idênticos.
Os modelos utilizados são os Porsche 911 Cup das gerações 992, 991-2 e 991-1. Trata-se do carro de competição mais produzido e vendido do mundo, presente em corridas realizadas tanto como categoria de suporte de grandes eventos internacionais, como Fórmula 1, 24 Horas de Le Mans e IMSA, quanto em campeonatos próprios.
No Brasil, a temporada é composta por nove etapas, sendo seis no formato sprint, com duas corridas de até 30 minutos cada.
